Filters Фильтр топливный
Топливный фильтр важный элемент двигателя для любой техники, несвоевременная замена может нанести вред и топливной системе и мотору в целом. Защита от влаги, загрязнений топлива и другой грязи не только продлит срок службы вашего погрузчика, повысит производительность, но и снизит затраты на дорогостоящий ремонт. Мы предлагаем приобрести качественные фильтры топливной системы, любой ценовой категории. Как оригинальные фильтры так и изготовленные по лицензии заводов изготовителей: Toyota, Cummins, Isuzu, Nissan, Perkins, Doutz и других.
Подбор под Вашу технику, сроки и индивидуальные цены у наших Консультантов.
Частые вопросы по топливным фильтрам
Как понять, что топливный фильтр на погрузчике нужно менять?
Признаки засорённого топливного фильтра: двигатель погрузчика глохнет на холостых оборотах, теряет мощность под нагрузкой, затруднён запуск, появляется чёрный дым из выхлопа. На дизельных погрузчиках фильтр меняют каждые 250-500 моточасов, на газовых — каждые 500-1000 моточасов. Своевременная замена предотвращает попадание грязи в топливную систему и форсунки, ремонт которых стоит в 10-15 раз дороже фильтра.
Чем отличается топливный фильтр для дизельного и газового погрузчика?
Топливные фильтры для дизельных погрузчиков имеют более тонкую степень очистки (2-10 микрон) и часто оснащены водоотделителем, так как в дизтопливе накапливается конденсат. Фильтры для газовых (LPG) погрузчиков имеют крупнее поры (30-40 микрон) и рассчитаны на работу с газообразным топливом под давлением 1-2 бара. Использование неподходящего типа фильтра приводит к преждевременному износу топливной аппаратуры.
Show more